?火車車廂的玻璃窗采用雙層設計主要是為了保溫和防止結霜。 火車車廂的玻璃窗如果只有一層，這層玻璃就會成為冷空氣和熱空氣的分隔物，其溫度會降低到跟外面的冷空氣差不多，導致車廂內空氣里多余的水汽在玻璃上凝成霜、露，影響玻璃的透明性。為了解決這個問題，使用雙層玻璃窗成為了一個有效的解決方案。雙層玻璃窗的中間有一層空氣，而空氣是不易傳熱的。這層空氣起到了保溫的作用，使得外層玻璃雖然很冷，內層玻璃還可以保持溫暖，從而不容易受到外面冷空氣的侵襲。此外，雙層玻璃的設計還能有效防止車廂內外的溫度交換，保持車廂內溫度的穩定性，提供一個比較舒適的旅行環境。 這種設計不僅應用于火車車廂，實際上在汽車的前擋風玻璃中也廣泛采用雙層玻璃設計，通常稱為“鋼化夾膠玻璃”。這種玻璃由兩層玻璃基礎加上中間的聚乙烯醇縮丁醛膠片構成，經過熱壓后能夠緊緊貼合在一起，形成一種特殊的結構，從而提供更好的保溫和安全性能。